Η Κυβερνητική Αντίκτυπη από τα Τέμπη
Η υπόθεση των Τεμπών συνεχίζει να προκαλεί ανησυχία στην κυβέρνηση,η οποία φοβάται την επανεμφάνιση δημοσιότητας και αναταραχής μετά την αποστολή της δικογραφίας στη Βουλή,που περιλαμβάνει τον πρώην υπουργό Κώστα Καραμανλή. Ο Καραμανλής δεν είναι απλώς ένας πολιτικός όπως ο Τριαντόπουλος και οι κατηγορίες που μπορεί να αντιμετωπίσει δεν είναι σίγουρο ότι θα περιοριστούν σε πλημμελήματα. Η στρατηγική της κυβέρνησης παραμένει ασαφής. Σε μια περίοδο όπου οι κυβερνητικές παροχές και νέες πρωτοβουλίες προσπαθούν να δημιουργήσουν μια αίσθηση ανανέωσης μετά τον ανασχηματισμό, η κυβέρνηση βρίσκεται ξανά αντιμέτωπη με προκλήσεις που εν πολλοίς προέρχονται από τους δικούς της χειρισμούς. Πολλοί θεωρούν ότι η «θυσία» του Καραμανλή μπορεί να είναι μια λύση.
Συνεργασία με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Στην τρέχουσα κυβερνητική ατζέντα, οι συναντήσεις του πρωθυπουργού και άλλων υπουργών με εκπροσώπους των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) έχουν κυρίαρχη θέση. Αυτή η χώρα αποτελεί έναν σημαντικό σύμμαχο για την Ελλάδα και έχει πραγματοποιήσει πολλές επενδύσεις στην περιοχή μας ενώ σχεδιάζει νέες μεγάλες επενδύσεις στο μέλλον. Στην επικεφαλής θέση της εμιρατινής αντιπροσωπείας βρίσκεται ο Dr Sultan Ahmed Al Jaber, υπερυπουργός Βιομηχανίας και Τεχνολογίας των ΗΑΕ, γνωστός για τη σημασία του στη χώρα του. Ο Dr Al Jaber είναι επίσης Πρόεδρος της Masdar, εταιρείας που πρόσφατα εξαγόρασε την ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ σε μία από τις μεγαλύτερες συμφωνίες στην Ελλάδα αξίας 3,2 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Υπογραφή Σύμβασης για τον ΒΟΑΚ
Ο ΒΟΑΚ αποτελεί ένα προσωπικό στοίχημα για τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη από το 2019. Ωστόσο, οι προηγούμενες διοικήσεις του Υπουργείου Υποδομών δεν έχουν προχωρήσει το έργο σύμφωνα με τις προσδοκίες του πρωθυπουργού. Αυτή τη στιγμή γίνονται εργασίες στα μικρότερα τμήματα είτε μέσω δημόσιων έργων είτε μέσω ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα). Οι εργασίες στον κύριο άξονα Ηρακλείου – Χανίων αναμένονται σύντομα καθώς θα υπογραφεί η σχετική σύμβαση παραχώρησης αυτή την εβδομάδα.
Μεταφορά Διαφωνιών στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια
Οι κρίσεις στον κατασκευαστικό τομέα πλέον ξεπερνούν τα ελληνικά σύνορα καθώς Έλληνες κατασκευαστές προσφεύγουν στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων λόγω ακυρωτικής απόφασης που μπλοκάρει κίνητρα δόμησης βάσει του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού.
Οι Επιπτώσεις στην Αγορά
Οι επιπτώσεις αυτές ήδη γίνονται αισθητές στην αγορά οικοδομών καθώς οι νέες άδειες περιορίζονται δραματικά στα νότια προάστια κατά το τελευταίο τρίμηνο με πτώση 17% στις εκδόσεις αδειών σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.
Προβλήματα στον Τομέα των Κατασκευών
Aπό τις παρεμβάσεις στο συνέδριο του Economist σχετικά με τις υποδομές διαπιστώθηκε ότι τα σοβαρότερα προβλήματα δεν απειλούν τόσο όσο αυτά που συνδέονται με γνωστές αγκυλώσεις στη νομοθεσία και καθυστερήσεις στις κρατικές υπηρεσίες.
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Προοπτικές Ανάπτυξης έως 10 δισ. ευρώ
Για να κλείσουμε:
Με τη νέα σύμβαση παραχώρησης για τον ΒΟΑΚ αλλάζουν πολλά δεδομένα στον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ καθώς το ανεκτέλεστο υπόλοιπο θα φτάσει κοντά στα 10 δισεκατομμύρια ευρώ μέσα στους επόμενους μήνες.
Προκλήσεις και Ευκαιρίες στην Κατασκευή Έργων
Η κερδοφορία των μεγάλων έργων επηρεάζεται από τις γραφειοκρατικές διαδικασίες του δημοσίου, με τα παρωχημένα τιμολόγια και τις καθυστερήσεις σε διαδικασίες όπως οι απαλλοτριώσεις να είναι χαρακτηριστικά παραδείγματα. Οι διοικήσεις αναγκάζονται συχνά να προσπαθούν να διορθώσουν την κατάσταση μέσω παρατάσεων συμβάσεων. Η επιτυχία στην εκτέλεση αυτών των έργων δεν εξαρτάται μόνο από τις εταιρείες, αλλά και από την κυβέρνηση. Στην περίπτωση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το πλεονέκτημα έγκειται στο γεγονός ότι ένα σημαντικό ποσοστό των συμβάσεών της αφορά έργα εντός του ομίλου, προσφέροντας ικανοποιητικά περιθώρια κέρδους χωρίς απρόοπτα.
Η Απόφαση του ΣτΕ για Βραχυχρόνιες Μισθώσεις
Στο υπουργείο Οικονομικών θεωρούν σοβαρή την παραπεμπτική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας σχετικά με την επιβολή τέλους επιτηδεύματος στις βραχυχρόνιες μισθώσεις. Αν και δεν πρόκειται για οριστική κρίση, κύκλοι του ΥΠΟΙΚ υπογραμμίζουν ότι απαιτείται περαιτέρω ανάλυση και συζήτηση με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς όπως η ΑΑΔΕ και το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους. Προς το παρόν δεν υπάρχει σαφής εικόνα για πιθανό δημοσιονομικό κόστος. Ωστόσο, εάν προκύψει νομικό ζήτημα, μια πιθανή λύση θα ήταν η νομοθέτηση που θα μπορούσε να ξεπεράσει αυτόν τον «σκόπελο». Οι χιλιάδες εταιρείες βραχυχρόνιας μίσθωσης αναμένουν εξελίξεις που θα επηρεάσουν οικονομικά τη λειτουργία τους.
Νέα Πράσινη Φορολογία στον Ορίζοντα;
Ένα πρόγραμμα που ξεκίνησε το 2023 πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του καθώς η ειδική ομάδα εργασίας που συγκροτήθηκε από το ΥΠΟΙΚ είναι έτοιμη να παρουσιάσει τα αποτελέσματα της έρευνάς της σχετικά με τη πράσινη φορολογική πολιτική σε συνέδριο στις 5 Απριλίου. Η ομάδα έχει ασχοληθεί επί δύο χρόνια με θέματα πράσινης φορολόγησης στην Ελλάδα υπό χρηματοδότηση της Κομισιόν και συνεργασία με τον ΙΟΒΕ καθώς και στελέχη υπουργείου. Τα συμπεράσματα αφορούν τις μακροπρόθεσμες συνέπειες των φορολογικών μέτρων καθώς καταλήγουν σε προτάσεις πολιτικής.
Δημιουργία Εφαρμογών Πληρωμών
Η εισαγωγή του IRIS στα φυσικά και ηλεκτρονικά καταστήματα χωρίς προμήθεια για τους πολίτες αποτελεί μια ακόμα κυβερνητική πρωτοβουλία για τη μείωση κόστους τραπεζικών συναλλαγών από τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας Κυριάκο Πιερρακάκη,ισχύουσα από 1 Νοεμβρίου 2025. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι οι κυβερνητικές δράσεις πρέπει να συνοδευτούν κι από πρωτοβουλίες πολιτών ώστε οι συναλλαγές μέσω ειδικών πλατφορμών (πχ ενέργεια ή τηλεπικοινωνίες) που δεν έχουν καμία προμήθεια στους πολίτες να αυξηθούν.
Φυσικό Αέριο στην Πάτρα
Η εγκατάσταση φυσικού αερίου στην Πάτρα πλησιάζει καθώς ο διαχειριστής ΔΕΣΦΑ ανακοίνωσε διαγωνισμό ύψους 34,9 εκατ. ευρώ για χαλύβδινους σωλήνες ώστε το έργο να ολοκληρωθεί μέχρι τον Μάρτιο του 2027. Με αυτή την εξέλιξη οι κάτοικοι της πόλης αλλά κι η Βιομηχανική Περιοχή θα συνδεθούν τελικά στο εθνικό δίκτυο φυσικού αερίου ενώ υπάρχει δυνατότητα επέκτασης στο μέλλον.
Eυρωπαϊκή Πολιτική Εκπομπών CO₂
Η Κομισιόν υποστηρίζει έναν στόχο μειώσεων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου κατά 90% έως το 2040 ενώ διεξάγονται διαβουλεύσεις μεταξύ κρατών-μελών πριν την τελική επικύρωση αυτού του στόχου όπου υπάρχουν αντιρρήσεις κυρίως από χώρες όπως η Τσεχία κι Ιταλία ζητώντας χαμηλότερους στόχους λόγω δυσκολιών επίτευξης τους.
Eυρωπαϊκή Τραπεζική Ένωση: Προβλήματα Προόδου
Tα τελευταία χρόνια έχει γίνει σαφές πόσο κρίσιμη είναι η ευρωπαϊκή τραπεζική ενοποίηση για τη βιωσιμότητα της ευρωζώνης σύμφωνα τόσο στους Λέτα όσο κι στον Ντράγκι αλλά παράλληλα υπάρχουν καθυστερήσεις στη διαδικασία αυτή λόγω αντιστάσεων κυρίως εκ μέρους γερμανικών συμφερόντων γύρω απο θέματα εποπτείας σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
