Τα οχήματα της Waymo “πάγωσαν”, προκαλώντας κυκλοφοριακό κατά τη διάρκεια μπλακ άουτ στο Σαν Φρανσίσκο

Τα οχήματα της Waymo “πάγωσαν”, προκαλώντας κυκλοφοριακό κατά τη διάρκεια μπλακ άουτ στο Σαν Φρανσίσκο

Μπορεί να μην είμαστε ακόμη έτοιμοι να αφήσουμε τα ρομπότ και τις μηχανές να αναλάβουν τον έλεγχο, και μια διακοπή ρεύματος στο Σαν Φρανσίσκο ήταν ένα παράδειγμα του γιατί. Το μπλακ άουτ έκοψε προσωρινά το ρεύμα σε πάνω από 130.000 πελάτες και ορισμένους φωτεινούς σηματοδότες στην πόλη, αφήνοντας τα ρομποτικά ταξί της Waymo εγκλωβισμένα. Όπως αναφέρουν οι The New York Times, τα αυτόνομα οχήματα της Waymo άρχισαν να δυσλειτουργούν όταν τέθηκαν εκτός λειτουργίας οι φωτεινοί σηματοδότες στην πόλη. Σε τέτοιες καταστάσεις, τα αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα να αντιμετωπίζουν κάθε διασταύρωση ως στάση τεσσάρων κατευθύνσεων, αλλά η τεράστια κλίμακα της διακοπής σήμαινε ότι «τα οχήματα παρέμειναν ακίνητα περισσότερο από το συνηθισμένο για να επιβεβαιώσουν την κατάσταση των επηρεαζόμενων διασταυρώσεων», δήλωσε εκπρόσωπος της Waymo στους NYT. «Αυτό συνέβαλε στην τριβή της κυκλοφορίας κατά την κορύφωση της συμφόρησης». Πολλά βίντεο με τα ρομποτικά ταξί να εγκλωβίζονται στους δρόμους και να αναβοσβήνουν τα φώτα κινδύνου τους εμφανίστηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Σε τέτοιες καταστάσεις, τα οχήματα υποτίθεται ότι συντονίζονται με τους απομακρυσμένους ανθρώπινους χειριστές τους, αλλά η διακοπή ρεύματος μπορεί να διέκοψε τα ασύρματα σήματα, προσθέτει το ρεπορτάζ. Ευτυχώς δεν αναφέρθηκαν θύματα. Ωστόσο, η Waymo διέκοψε την υπηρεσία της, αφότου ο δήμαρχος της πόλης φέρεται να επικοινώνησε μαζί της. Οι χειριστές γερανών πέρασαν ώρες κατά τη διάρκεια της νύχτας για να απομακρύνουν τα εγκλωβισμένα οχήματα της Waymo. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, εν τω μεταξύ, άδραξε την ευκαιρία να προωθήσει τα ρομποταξί της δικής του εταιρείας, τα οποία δεν επηρεάστηκαν από τη διακοπή. Αυτά τα οχήματα δεν είναι πλήρως αυτόνομα. Όπως σημειώνει το CNBC, βασίζονται στην εποπτευόμενη τεχνολογία FSD, που σημαίνει ότι ένας ανθρώπινος οδηγός είναι πάντα παρών πίσω από το τιμόνι. Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που τα ρομποταξί της Waymo παρουσιάζουν περίεργη συμπεριφορά. Πρόσφατα, η εταιρεία εξέδωσε ανάκληση λογισμικού, ενώ ένα από τα αυτοκίνητα σκότωσε μια γάτα στο Σαν Φρανσίσκο νωρίτερα φέτος.