Μείωση Πωλήσεων για την Tesla στο Α’ Τρίμηνο του Έτους
Οι παγκόσμιες πωλήσεις της Tesla παρουσίασαν πτώση 13% κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, με τα αποτελέσματα να είναι σημαντικά χαμηλότερα από τις προσδοκίες των αναλυτών.
Η κυκλοφορία του ημιφορτηγού Cybertruck το 2023 δεν ανταγωνίστηκε τις προσδοκίες της αγοράς. Αν και η εταιρεία δεν δημοσιοποιεί συγκεκριμένα στοιχεία, μετά την ανάκληση όλων των Cybertruck στις 20 Μαρτίου, εκτιμάται ότι μόλις πάνω από 46.000 τέτοια οχήματα βρίσκονταν στους δρόμους.
Η Tesla αντιμετωπίζει αυξανόμενες πιέσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε άλλες χώρες λόγω βανδαλισμών στα οχήματα και τις αντιπροσωπείες της,καθώς επίσης και καλέσματα για μποϊκοτάζ και διαδηλώσεις. Αυτές οι ενέργειες συνδέονται με τη στενή συνεργασία του δισεκατομμυριούχου ιδιοκτήτη Έλον Μασκ με τον Ρεπουμπλικάνο πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, που έχει αναλάβει καθήκοντα σχετικά με τη μείωση των ομοσπονδιακών δαπανών. Επιπλέον, η εταιρεία φαίνεται να μην ανανεώνει τον στόλο της: το τελευταίο μοντέλο που κυκλοφόρησε ευρέως ήταν το Model Y το 2020.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του πρώτου τριμήνου, η Tesla παρέδωσε συνολικά 336.681 οχήματα στους νέους κατόχους τους,σε σύγκριση με 386.810 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Οι αναλυτές από την Wedbush είχαν προβλέψει ότι οι πωλήσεις θα κυμαίνονταν γύρω στις 355 – 360 χιλιάδες ενώ στην αρχή του έτους οι εκτιμήσεις ήταν ακόμη πιο αισιόδοξες φτάνοντας μέχρι τα 400 χιλιάδες οχήματα. Από την άλλη πλευρά, οι ειδικοί της Deutsche Bank αρχικά υπολόγισαν ότι οι πωλήσεις θα άγγιζαν τα 378 χιλιάδες αλλά στη συνέχεια προχώρησαν σε διορθώσεις προς τα κάτω στα επίπεδα των 340 – 350 χιλιάδων – δηλαδή στο χαμηλότερο σημείο από το τρίτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους.
Σήμερα (2 Απριλίου) γύρω στις 16:35 ώρα Ελλάδας η τιμή της μετοχής της Tesla είχε υποχωρήσει κατά ποσοστό περίπου -6,17% στο Χρηματιστήριο Νέας Υόρκης φτάνοντας στα $251,91 αλλά στη συνέχεια ανέκαμψε ελαφρώς κλείνοντας κοντά στα $261,84 (-2,47%). Η αξία των μετοχών έχει παρουσιάσει συνεχιζόμενη πτώση τις τελευταίες εβδομάδες κάθε φορά που δημοσιοποιούνται απογοητευτικά αποτελέσματα πωλήσεων σε διάφορες αγορές παγκοσμίως.
Αν και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με τις γεωγραφικές επιδόσεις των πωλήσεών της ,δεδομένα από τοπικές αρχές δείχνουν μια δραματική κάμψη σε αρκετές χώρες όπως στη Δυτική Ευρώπη όπου μόνο για τον μήνα Μάρτιο καταγράφηκαν μειώσεις κατά -36% στη Γαλλία και -63% στη Σουηδία ενώ στην Δανία παρατηρήθηκε σχεδόν μισή συρρίκνωση (-56%) κατά τη διάρκεια αυτού του τριμήνου.
Επιπλέον δυσκολίες αντιμετωπίζει η Tesla στην Κίνα όπου είναι κρίσιμη αγορά για αυτήν: Ο κύριος ανταγωνιστής BYD έχει καταφέρει να πουλήσει περίπου 1.76 εκατ ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως (+12% ετησίως) ενώ η ίδια η Tesla περιορίστηκε σε μόλις περίπου ένα εκατ., σημειώνοντας μια μικρή κάμψη κατά -1%. Όσον αφορά την παραγωγή τους συγκρινόμενη χρονικά είναι απογοητευτική: μόλις μόνο ~362 χιλιάδες αυτοκίνητα βγήκαν από τα εργοστάσια μεταξύ Ιανουαρίου – Μαρτίου φέτος έναντι ~430 χιλιάδων πριν ένα χρόνο.
