Αυξήσεις Δασμών: Προκλήσεις για τις Ευρωπαϊκές Επιχειρήσεις στις ΗΠΑ

Η επιχειρηματική δραστηριότητα στην Αμερική αναμένεται να γίνει πιο κοστοβόρα για τις ευρωπαϊκές εταιρείες λόγω των νέων δασμών που επιβάλλει ο Ντόναλντ Τραμπ. Αν και η ακριβής κατεύθυνση των εξελίξεων παραμένει αβέβαιη, οι επιχειρήσεις σπεύδουν να θωρακίσουν τις εφοδιαστικές τους αλυσίδες και να προστατεύσουν τα συμφέροντά τους στην αγορά των ΗΠΑ.

Ορισμένες εταιρείες προχωρούν σε αύξηση αποθεμάτων εντός ΗΠΑ, άλλες σκέφτονται την αύξηση τιμών, ενώ κάποιες μεταφέρουν τη διαδικασία παραγωγής τους. Παράλληλα, καθώς ο Τραμπ φαίνεται να κάνει κάποιες υποχωρήσεις, αρκετές επιχειρήσεις εκμεταλλεύονται αυτή την κατάσταση για να επενδύσουν ή να επεκτείνουν ήδη προγραμματισμένες επενδύσεις στην Αμερική.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στο πλαίσιο αυτής της αβεβαιότητας, ο varun Marya από τη McKinsey & Company δήλωσε ότι «οι ηγέτες των εταιρειών θα πρέπει να επικεντρωθούν στη διαμόρφωση αποτελεσματικών ομάδων διαχείρισης ώστε να είναι έτοιμοι για γρήγορες αντιδράσεις», σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg.

Η Audi, γνωστή γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων, έχει αναστείλει όλες τις εισαγωγές της στις Ηνωμένες Πολιτείες. Από την άλλη πλευρά, η Sogrape –ο μεγαλύτερος εξαγωγέας κρασιού από την Πορτογαλία– σκοπεύει να μειώσει τα αποθέματα που είχε συγκεντρώσει για αυτήν τη χρονική περίοδο κατά έξι μήνες. Επίσης, η Novartis AG ανακοίνωσε σχέδια για επένδυση 23 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε δραστηριότητες εντός ΗΠΑ τα επόμενα πέντε χρόνια. Ο stellantis NV –ιδιοκτήτης της Jeep– έχει ήδη σταματήσει παραγωγή στον Καναδά και το Μεξικό και σχεδιάζει περαιτέρω εκπτώσεις στους πελάτες του προκειμένου να ενισχύσει τις πωλήσεις του.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Οι Ηνωμένες Πολιτείες αποτελούν τον κύριο εξαγωγικό προορισμό της Ευρώπης και είναι κρίσιμης σημασίας αγορά. Πέρυσι αντιπροσώπευσαν πάνω από το 20% όλων των εξαγωγών της ΕΕ και δημιούργησαν διατλαντικές συναλλαγές ύψους 865 δισεκατομμυρίων ευρώ σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat. Σημαντικό ποσοστό σχεδόν μισών εξαγωγών εκτός ΕΕ από την Ιρλανδία κατευθύνεται προς τις ΗΠΑ ενώ οι μεγάλες οικονομίες όπως η Γερμανία και η Ιταλία επίσης στηρίζονται σε αυτές τις αγορές.

“Η Ευρώπη δεν επέλεξε αυτόν τον εμπορικό πόλεμο ούτε έχει συμφέροντα σε αυτόν”, ανέφερε ο Niclas Poitiers από το think tank Bruegel στις Βρυξέλλες προσθέτοντας ότι “οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν η πιο σημαντική οικονομική σχέση της ΕΕ”.

Για πολλές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες οι αγορές των ΗΠΑ είναι ζωτικής σημασίας καθώς οι πωλήσεις έχουν μειωθεί τόσο στην ΕΕ όσο και στην Κίνα τα τελευταία χρόνια. Το ενδιαφέρον που υπάρχει στο αμερικανικό κοινό για SUV και φορτηγά υψηλής κερδοφορίας έχει βοηθήσει τους κατασκευαστές αυτούς απέναντι στη μείωση ζήτησης αλλά κι αυξανόμενης πίεσης στα περιθώρια κέρδους.

Aκόμη κι αν ισχύει μια προσωρινή αναστολή 90 ημερών στους λεγόμενους αμοιβαίους δασμούς από τον Τραμπ, ο συνδυασμός βασικών δασμών ύψους 10% μαζί με 25% στους τομείς χάλυβα, αλουμινίου και αυτοκινήτων θα έχει σοβαρές συνέπειες στον κλάδο αυτόν. Για παράδειγμα το Audi Q5 αποτελεί το πιο δημοφιλές μοντέλο της μάρκας στις Ηνωμένες Πολιτείες όπου υπό αυτές τις συνθήκες φορολογείται περισσότερο από 52%,συμπεριλαμβανομένων ενός ποσοστού 25% επί εισαγόμενων αυτοκινήτων καθώς επίσης πρόσθετου τέλους λόγω μη συμμόρφωσης με προηγούμενες εμπορικές συμφωνίες που είχε θεσπίσει ο Τραμπ κατά τη διάρκεια του πρώτου του θησαυρού.