Μία ημέρα πριν την επιβολή δασμών 25% στις εισαγωγές ευρωπαϊκών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Αμερικανού προεδρικού αξιωματούχου Ντόναλντ Τραμπ, οι δασμοί θα τεθούν σε εφαρμογή από τις 2 Απριλίου. Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να υποστούν σοβαρές απώλειες, εκτιμώμενες γύρω στα 11 δισεκατομμύρια ευρώ, γεγονός που έχει προκαλέσει ανησυχία στον γερμανικό τύπο.
Το newsit.gr συγκέντρωσε και δημοσιεύει 13 σημαντικές ερωτήσεις και απαντήσεις βασισμένες σε αναλύσεις των Bild και Wirtschaftswoche:
- Ποιες είναι οι λεπτομέρειες των νέων δασμών;
Οι νέοι δασμοί θα ισχύσουν για όλα τα οχήματα που εισάγονται στις ΗΠΑ,συμπεριλαμβανομένων SUV και ελαφρών φορτηγών. Από την 3η Απριλίου, το νέο τιμολόγιο θα προστίθεται στο ήδη υπάρχον ποσοστό του 2,5%, φτάνοντας συνολικά το 27,5%. Για τα αυτοκίνητα που έρχονται από τον Καναδά ή το Μεξικό, ο δασμός θα αφορά μόνο τα εξαρτήματα που δεν κατασκευάζονται εντός ΗΠΑ. - Ποιος είναι ο στόχος πίσω από τους νέους δασμούς;
Ο πρόεδρος Τραμπ επιδιώκει να διασφαλίσει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν τα οχήματα τους εντός ΗΠΑ για να δημιουργηθεί αξία στην εγχώρια αγορά και να αυξηθούν οι θέσεις εργασίας. Ωστόσο, η λογική αυτή βασίζεται σε μια αμφισβητούμενη υπόθεση σύμφωνα με οικονομικούς ειδικούς. - Πώς διαμορφώνεται το εμπόριο μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης;
Το εμπόριο αυτοκινήτων μεταξύ των δύο περιοχών είναι περίπλοκο. Πολλά οχήματα κατασκευάζονται στην Αμερική χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από τον Καναδά ή το Μεξικό πριν πωληθούν παγκοσμίως. Σύμφωνα με τη VDA (Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας), περίπου 900.000 οχήματα παράγονται κάθε χρόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. - Ποιους επηρεάζουν περισσότερο οι νέοι δασμοί;
Οι γερμανικές εταιρείες αναμένονται να πληγούν σφοδρά λόγω της σημασίας της αμερικανικής αγοράς για αυτές. Στοιχεία δείχνουν ότι περίπου το 13% των εξαγόμενων γερμανικών αυτοκινήτων κατευθύνονται προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. - Πώς αξιολογούν οι ειδικοί τους νέους δασμούς;
Ο πρόεδρος της VDA Hildegard Müller τόνισε ότι η παραγωγή πάνω από 900.000 αυτοκινήτων στις ΗΠΑ αποδεικνύει τη συμβολή της γερμανικής βιομηχανίας στην αμερικανική οικονομία. Παρόμοια άποψη εξέφρασε και ο Στέφαν Μπράτζελ: «Το εμπορικό ισοζύγιο είναι ουσιαστικά ισορροπημένο». Ωστόσο, υπάρχουν φόβοι ότι οι αυξήσεις τιμών μπορεί να πλήξουν τη ζήτηση στην αγορά. - Έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα οι εταιρείες;
Σύμφωνα με τον Στέφαν Μπράτζελ, η προετοιμασία δεν μπορεί να γίνει άμεσα καθώς υπάρχει ανάγκη για στρατηγικές αλλαγές στη παραγωγή ώστε μέρος αυτής να μεταφερθεί εντός των συνόρων των ΗΠΑ. - Tι σημαίνουν αυτά για τους εργαζόμενους;
Οι πρόσφατες εξελίξεις πιθανόν θα οδηγήσουν σε περαιτέρω μειώσεις κόστους στη βιομηχανία καθώς πολλές εταιρείες αναζητούν νέα αγορές όπως η Ινδία για την αύξηση της κερδοφορίας τους.
