Στήριξη της Ευρωπαϊκής Βιομηχανίας και Οικονομία
Η Κομισιόν προγραμματίζει την έκδοση ευρω-ομολόγων για να ενισχύσει τη βιομηχανία στην Ευρώπη στο πλαίσιο της Συμφωνίας για Καθαρή Βιομηχανία (Clean Industrial Deal). Παράλληλα, ο νέος Καγκελάριος της Γερμανίας, Φρίντριχ Μερτς, προτείνει μείωση της γερμανικής συνεισφοράς στον κοινοτικό προϋπολογισμό, από τον οποίο χρηματοδοτούνται έργα όπως το ΕΣΠΑ. Αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να έχει αρνητικές συνέπειες για την Ελλάδα, ειδικά αν η Ουκρανία αρχίσει να ανακάμπτει οικονομικά.
Η μείωση των γερμανικών πόρων θα υποχρέωνε τις χώρες μέλη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, να καλύψουν το κενό που θα δημιουργηθεί στον κοινοτικό προϋπολογισμό. Για αυτόν τον λόγο ο Μερτς φαίνεται να υποστηρίζει τη χαλάρωση του Συμφώνου Σταθερότητας όχι μόνο σε θέματα άμυνας αλλά και υποδομών. Η Λευκή Βίβλος που έχει εκδώσει η Κομισιόν ήδη προβλέπει τέτοιες αλλαγές.
Ο ίδιος ο Μερτς μαζί με το κόμμα του (CDU), σε συνεργασία με το SPD και τους Πράσινους, ψήφισε μια συνταγματική μεταρρύθμιση στη Γερμανία που επιτρέπει απεριόριστο κρατικό δανεισμό για επενδύσεις στις υποδομές ύψους 500 δισεκατομμυρίων ευρώ. Η ελληνική κυβέρνηση έχει ήδη ανακοινώσει ένα νέο εξοπλιστικό πρόγραμμα αξίας 28 δισεκατομμυρίων ευρώ για την περίοδο 2025-2037 καθώς επίσης και αύξηση κατά 500 εκατομμύρια ευρώ στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) από φέτος.
Από την άλλη πλευρά, η χαλάρωση του Συμφώνου Σταθερότητας σχετικά με τις επενδύσεις στις υποδομές θα μπορούσε να προσφέρει μεγαλύτερο δημοσιονομικό χώρο στην ελληνική κυβέρνηση ώστε να παρέχει ελαφρύνσεις στους πολίτες και τις επιχειρήσεις.
Επιπλέον,ο Μερτς φαίνεται ότι επιθυμεί μια έκτακτη χαλάρωση του Συμφώνου Σταθερότητας διότι κάτι τέτοιο μπορεί να αποδυναμώσει το ευρώ.Αυτό μπορεί μεν να κάνει τις εξαγωγές πιο ανταγωνιστικές για τη Γερμανία αλλά ταυτόχρονα θα αυξήσει το κόστος των εισαγωγών – γεγονός που δεν είναι ευνοϊκό για χώρες όπως η Ελλάδα που εξαρτώνται από αυτές.
Τέλος,αν πραγματοποιηθεί έκδοση ευρω-ομολόγων από την Κομισιόν προς στήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη αυτό πιθανώς θα ωφελήσει κυρίως τη γερμανική βιομηχανία αυτοκινήτων ενώ οι στρατηγικές στροφές προς παραγωγή στρατιωτικών οχημάτων εξετάζονται επίσης.
Οι δηλώσεις του Μέρτσ
Κατά τη διάρκεια μιας κοινής συνέντευξης τύπου με τον Έλληνα Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στις 13 Μαΐου 2025 στο Βερολίνο, ο Μέρτσ δήλωσε: «Έχω ξεκαθαρίσει ότι στη Γερμανία ήμασταν πάντα προσεκτικοί όσον αφορά τα χρηματοδοτικά μέσα που βασίζονται σε χρέος». Ανέφερε πως οι ευρωπαϊκές συνθήκες επιτρέπουν τέτοιες πρακτικές μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις όπως ήταν η πανδημία COVID-19. Τόνισε ότι πρέπει πλέον να αντιμετωπίσουμε νέες κανονικότητες στον τομέα άμυνας στα χρόνια που έρχονται.
Diplomatic sources interpret Mertz’s statement as a resistance to a new Recovery Fund and additional debt through the issuance of euro-bonds for defense purposes by the Commission (with no discussion about borrowing through the ESM).
“Είμαι ανοιχτός σε χρηματοδοτικά μέσα”, πρόσθεσε ο Γάλλος καγκελάριος σχετικά με φορολογικά έσοδα όπως είναι η τιμή CO2 αλλά τόνισε πως οποιαδήποτε νέα πρόταση χρειάζεται εκτενή συζήτηση πριν εφαρμοστεί.”
