Η Έκθεση του Πανεπιστημίου Γάνδης για το Σιδηροδρομικό Δυστύχημα στα Τέμπη

Μια νέα επιστημονική έκθεση από το Πανεπιστήμιο της Γάνδης σχετικά με την υπόθεση του σιδηροδρομικού ατυχήματος που συνέβη στα Τέμπη έχει δημοσιοποιηθεί.Το έγγραφο φέρει τις υπογραφές των δρ. Γεώργιου Μαραγκού και καθηγητή bart Merci.Σε ανακοίνωση που στάλθηκε στα Ellinika Hoaxes, οι ερευνητές αναφέρουν ότι «η ομάδα έρευνας του Πανεπιστημίου της Γάνδης έλαβε την άδεια από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ να δημοσιεύσει τις εκθέσεις της προκειμένου να διασφαλιστεί η πλήρης διαφάνεια». Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η ερευνητική ομάδα δεν συμμετείχε στην ανάλυση του ίδιου του ατυχήματος ούτε στη σύνταξη της σχετικής έκθεσης από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ και απέχει από οποιοδήποτε σχόλιο σχετικά με τα ευρήματα αυτής.

Σύμφωνα με επιστολή προς τον επικεφαλής της Επιτροπής Διερεύνησης,Bart Accou,που δημοσιεύεται επίσης από τα Ellinika Hoaxes,αναφέρεται ότι «με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες,ένας εκ των ερευνητών (ο κ. Κώστας Λακαφώσης) επιχείρησε να αξιολογήσει την παραχθείσα πυρόσφαιρα μέσω Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής (CFD), χρησιμοποιώντας τον κώδικα Fire Dynamics Simulator (FDS). Το FDS είναι ένα υπολογιστικό εργαλείο ρευστοδυναμικής που έχει αναπτυχθεί από το Εθνικό Ινστιτούτο Προτύπων και Τεχνολογίας (NIST) στις Ηνωμένες Πολιτείες και προορίζεται για τη μοντελοποίηση σεναρίων πυρκαγιάς.

Η τεκμηρίωση του FDS δηλώνει: “Το FDS προορίζεται αποκλειστικά για χρήση από ειδικούς στη ρευστοδυναμική και τη θερμοδυναμική”. Ωστόσο, ως υπολογιστικό μοντέλο μπορεί να μην προβλέπει πάντα σωστά τα αποτελέσματα μιας συγκεκριμένης κατάστασης.Λανθασμένες προβλέψεις ενδέχεται να οδηγήσουν σε λανθασμένα συμπεράσματα σχετικά με ζητήματα πυρασφάλειας.

Στην προηγούμενη εμπειρία χρήσης του FDS έχουν επικυρωθεί διάφορες περιπτώσεις πυρκαγιάς όπως μεταφορά θερμότητας και καπνού καθώς και φωτιές σε κλειστά περιβάλλοντα ή σήραγγες. Ο οδηγός επικύρωσης περιλαμβάνει επίσης σενάρια όπως η καύση ψεκασμού αλλά σε μικρότερη κλίμακα συγκριτικά με αυτό που συνέβη στα Τέμπη.

Η ομάδα UGent εξέτασε τις πληροφορίες που παρέχονται σχετικά με τις CFD προσομοιώσεις για το δυστύχημα των Τεμπών.Τα κύρια ευρήματα τους είναι: υπήρξε ένα αρχικό γεγονός πριν τη δημιουργία της πυρόσφαιρας ορατό στο βίντεο αλλά χωρίς επαρκείς λεπτομέρειες ώστε η ομάδα UGent να επιβεβαιώσει την καταλληλότητα χρήσης του FDS γι’ αυτό το γεγονός.

Παρά αυτήν την παρατήρηση, οι φυσικές διεργασίες όπως η παρατηρούμενη πυρόσφαιρα θεωρούνται κατάλληλες προς προσομοίωση μέσω CFD/FDS δεδομένων των ταχυτήτων τους εντός εγκυρότητας αυτού του εργαλείου.

Συνοψίζοντας:

• Aρχικά: Η έκδοση 6.8 του FDS μπορεί θεωρητικά να χρησιμοποιηθεί για αντίστροφη μηχανική ώστε να εκτιμηθεί περίπου η απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου στο περιστατικό.
• Aβεβαιότητες: Υπάρχουν πολλές σημαντικές αβεβαιότητες όπως οι συνθήκες ανέμου ή ο τύπος πηγής ανάφλεξης που πρέπει περαιτέρω διερεύνηση.

Λόγω όλων αυτών των αβεβαιοτήτων δεν είναι δυνατόν ο προσδιορισμός τύπου καυσίμου μέσω CFD προσομοιώσεων με αξιόπιστους όρους.
Απαιτείται μια πιο ολοκληρωμένη ανάλυση ευαισθησίας λαμβάνοντας υπόψη όλες τις κρίσιμες παραμέτρους ώστε οι προβλέψεις αυτές να γίνουν πιο αξιόπιστες στο μέλλον.