Volkswagen: Στρατηγική Μεταφοράς Παραγωγής Audi στις ΗΠΑ για Να Αντιμετωπίσει Δασμούς!

Volkswagen: Στρατηγική Μεταφοράς Παραγωγής Audi στις ΗΠΑ για Να Αντιμετωπίσει Δασμούς!

Ο επικεφαλής του ομίλου Volkswagen αναφέρθηκε σε πιθανές κινήσεις για τη μεταφορά μέρους της παραγωγής της Audi στις Ηνωμένες Πολιτείες, με στόχο την αποφυγή των αμερικανικών τελωνειακών δασμών που ανέρχονται στο 25%. Σε συνέντευξή του που δημοσιεύτηκε χθες, τόνισε ότι διεξάγει διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση του προεδρου Ντόναλντ Τραμπ.

«Θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παραμείνουμε αξιόπιστοι επενδυτές και συνεργάτες στις ΗΠΑ», δήλωσε ο Όλιβερ Μπλούμε στη Frankfurter Allgemeine Zeitung. Υπογράμμισε ότι η παραγωγή της Audi στην Αμερική αποτελεί μέρος της «αναπτυξιακής στρατηγικής μας».

Ωστόσο, απέκλεισε το ενδεχόμενο μεταφοράς της παραγωγής των σπορ αυτοκινήτων Porsche στις ΗΠΑ, παρά το γεγονός ότι αυτή είναι η μεγαλύτερη αγορά τους. Ο λόγος είναι ο χαμηλός όγκος πωλήσεων που φτάνει τις 70.000 μονάδες ετησίως.

Η Volkswagen, ως η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, πλήττεται σημαντικά από τους αμερικανικούς δασμούς. Περίπου το 65% των αυτοκινήτων VW που πωλούνται στην Αμερική εισάγονται από την Ευρώπη ή το Μεξικό, αν και υπάρχει εργοστάσιο στο Τενεσί.

Όλα τα οχήματα Audi και Porsche κατασκευάζονται εκτός ΗΠΑ. Παράλληλα, η αμερικανική αγορά έχει αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη σημασία για τον όμιλο Volkswagen καθώς οι πωλήσεις σημείωσαν αύξηση 6,4% πέρυσι ενώ οι επιδόσεις στην Κίνα έχουν μειωθεί λόγω αυξανόμενου ανταγωνισμού στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο κ. Μπλούμε απέφυγε να σχολιάσει τις συνέπειες των δασμών αλλά ανέφερε ότι «προετοιμαζόμαστε για διάφορες εκδοχές». Πρόσθεσε πως δεν θα ληφθούν βιαστικές αποφάσεις αλλά θα επιδιώξει μια «ολιστική λύση» σε συνεργασία με την κυβέρνηση Τραμπ.

Τη Δευτέρα, ο πρόεδρος Τραμπ φάνηκε να ανοίγει τον δρόμο προς έναν συμβιβασμό στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς μεγάλες αμερικανικές εταιρείες προειδοποιούν για τις αρνητικές συνέπειες των δασμών στην παραγωγή και τα έσοδά τους. Δήλωσε έτοιμος να εξετάσει τρόπους υποστήριξης των κατασκευαστών χωρίς ωστόσο να διευκρινίσει περαιτέρω λεπτομέρειες.