Η πολυαναμενόμενη Ναυτιλιακή Δράση (Maritime Action Plan – MAP) της κυβέρνησης των ΗΠΑ σήμανε συναγερμό στην εμπορική ναυτιλία. Μεταξύ άλλων το σχέδιο του Ντόναλντ Τραμπ προβλέπει την επιβολή τέλους ανά κιλό σε φορτία που μεταφέρονται σε αμερικανικά λιμάνια με πλοία που είναι ναυπηγημένα στο εξωτερικό. Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ. Όπως υπογραμμίζουν ειδικοί στο χώρο της ναυτιλίας η εφαρμογή αυτού του σχεδίου θα μπορούσε να αναδιαμορφώσει τις ισορροπίες στο παγκόσμιο εμπόριο. Ναυτιλιακές εταιρείες και εμπορικοί εταίροι σημειώνουν πως η επιβολή τέλους θα αυξήσει το τελικό κόστος των εισαγόμενων αγαθών, θα μεταβάλει τα οικονομικά δεδομένα των δρομολογίων, ενώ δεν αποκλείεται να οδηγήσει και σε αντίμετρα. Το σχέδιο 36 σελίδων αναλύει μια στρατηγική τεσσάρων πυλώνων για την ανασυγκρότηση της ναυπηγικής ικανότητας των ΗΠΑ, τη μεταρρύθμιση της ναυτιλιακής εκπαίδευσης, την προστασία της ναυτιλιακής βιομηχανικής βάσης και την ενίσχυση της εθνικής ασφάλειας. Κεντρικό στοιχείο της χρηματοδότησης αποτελεί το «χαράτσι» σε όλα τα εμπορικά πλοία ξένης ναυπήγησης που προσεγγίζουν λιμάνια των ΗΠΑ, το οποίο θα υπολογίζεται βάσει του βάρους του εισαγόμενου φορτίου που μεταφέρει το πλοίο. Βάσει όσων προτείνονται, το τέλος μπορεί να κυμαίνεται από 0,01 έως 0,25 δολάρια ανά κιλό. Ακόμη και στο κατώτατο επίπεδο, του ενός σεντ ανά κιλό, τα έσοδα θα μπορούσαν να φθάσουν περίπου τα 66 δισ. δολάρια σε ορίζοντα δεκαετίας, ενώ στο ανώτατο σενάριο το ποσό θα μπορούσε να προσεγγίσει τα 1,5 τρισ. δολάρια, επίπεδα πολύ υψηλότερα από τα προσωρινά λιμενικά τέλη που εφαρμόστηκαν για σύντομο διάστημα το 2025. «Σύντομα θα αναζωογονήσουμε τα κάποτε σπουδαία ναυπηγεία μας με εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια νέων επενδύσεων και ανθρώπους από όλο τον κόσμο… για να κατασκευάζουν πλοία στην Αμερική», διαμηνύει ο Ντόναλντ Τραμπ στην εισαγωγή του κειμένου που συνοδεύει το σχέδιο Ναυτιλιακής Δράσης. «Θέλουμε τα πλοία να κατασκευάζονται στην Αμερική», τονίζει.
