Μια τρομακτική αεροπορική τραγωδία σημειώθηκε την Κυριακή (14/6) στις ΗΠΑ, όταν ένα μικρό ιδιωτικό αεροσκάφος κατέπεσε και τυλίχθηκε στις φλόγες, παρασύροντας στον θάνατο και τους 12 ανθρώπους που επέβαιναν σε αυτό. Το δυστύχημα σημειώθηκε στο Μιζούρι , σε αγροτική έκταση που βρίσκεται σε μικρή απόσταση από το τοπικό αεροδρόμιο Μπάτλερ Μεμόριαλ, περίπου 95 χιλιόμετρα νότια της πόλης Κάνσας Σίτι. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις αστυνομικές Αρχές της περιοχής , το αεροπλάνο εκτελούσε πτήση για τη ρίψη ερασιτεχνών αλεξιπτωτιστών, όταν για άγνωστο – μέχρι στιγμής – λόγο έχασε ύψος αμέσως μετά την απογείωσή του και συνετρίβη, με αποτέλεσμα να βρουν ακαριαίο θάνατο ο κυβερνήτης και οι 11 επιβάτες. Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ. Το χρονικό της μοιραίας πτώσης στο Μιζούρι Η κινητοποίηση των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης άρχισε στις 11:30 το πρωί [τοπική ώρα], όταν οι Αρχές δέχθηκαν τις πρώτες αναφορές για ένα αεροσκάφος που είχε πέσει στο έδαφος και φλεγόταν ολοσχερώς. Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της Αστυνομίας, του Γραφείου του Σερίφη της κομητείας Μπέιτς και της κρατικής περίπολου αυτοκινητοδρόμων, οι οποίες απέκλεισαν την κυκλοφορία στους γύρω δρόμους για λόγους ασφαλείας. Οι διασώστες και οι πυροσβέστες κατάφεραν να σβήσουν τη φωτιά λίγη ώρα μετά την άφιξή τους, ωστόσο η κατάσταση που αντιμετώπισαν, περιγράφηκε ως «εξαιρετικά δύσκολη». Ο αξιωματικός της Αστυνομίας, Τζάστιν Γιούινγκ, ανέφερε ότι το αεροπλάνο μετέφερε άτομα που σκόπευαν να κάνουν ελεύθερη πτώση με αλεξίπτωτο, συμπληρώνοντας ότι η εικόνα στον τόπο της συντριβής ήταν αποκαρδιωτική, καθώς το αεροσκάφος είχε καταστραφεί ολοσχερώς από την πρόσκρουση και την πυρκαγιά. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ επιβεβαίωσε ότι το αεροπλάνο που ενεπλάκη στο δυστύχημα, ήταν ένα μοντέλο Pacific Aerospace P750, το οποίο είχε κατασκευαστεί το 2010. Επί της ουσίας, πρόκειται για ένα μονοκινητήριο ελικοφόρο αεροσκάφος που χρησιμοποιείται ευρέως σε παγκόσμιο επίπεδο για δραστηριότητες ελεύθερης πτώσης, καθώς έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει έως και 17 αλεξιπτωτιστές και να επιχειρεί σε αεροδρόμια με μικρό μήκος διαδρόμου. Οι αρμόδιοι κρατικοί φορείς διευκρίνισαν ότι, κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της σύντομης πτήσης, δεν παρέχονταν υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας από κάποιον πύργο ελέγχου, καθώς το αεροδρόμιο Μπάτλερ Μεμόριαλ λειτουργεί κυρίως με διαδικασίες αυτοεξυπηρέτησης των πιλότων. Την πλήρη διερεύνηση της υπόθεσης και τη συλλογή των στοιχείων για τα αίτια της πτώσης έχει αναλάβει το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ, με ειδικούς ερευνητές να μεταβαίνουν στην περιοχή για να εξετάσουν τα συντρίμμια.
