Εντυπωσιακή είναι η πρόοδος που έχει συντελεστεί στις αστικές συγκοινωνίες από το 2019 έως σήμερα, όπως υπογράμμισε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης την Τετάρτη (20/05) στην εκδήλωση του υπουργείου Μεταφορών, η οποία πραγματοποιήθηκε στο αμαξοστάσιο των Σεπολίων και είχε τίτλο «Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλάζουν την Αθήνα». Στην ομιλία του ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι μέχρι πριν από μερικά χρόνια η εικόνα του δικτύου των ΜΜΜ ήταν αποκαρδιωτική, παρά τις προσπάθειες που κατέβαλλαν οι εργαζόμενοι, αλλά πλέον όλα αυτά ανήκουν στο παρελθόν, με τις βελτιώσεις να γίνονται αντιληπτές από τους πολίτες που χρησιμοποιούν τα εν λόγω μέσα. Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε ο κ. Μητσοτάκης στα λεωφορεία, σημειώνοντας ότι ο στόχος για 1.000 νέα οχήματα έως τα μέσα του 2026 όχι μόνο επιτεύχθηκε, αλλά και ξεπεράστηκε, καθώς ήδη κυκλοφορούν 1.076 λεωφορεία, τα οποία μάλιστα είναι προσβάσιμα σε όλους και φιλικά προς το περιβάλλον. Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη (ΒΛΑΣΣΟΠΟΥΛΟΥ ΙΣΜΗΝΗ/INTIMEnews) Ακόμη, τόνισε ότι έχει σημειωθεί σημαντικός αριθμός προσλήψεων στον τομέα των συγκοινωνιών, με βασικό στόχο να είναι η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και η προσέλκυση νέων εργαζομένων, οι οποίοι θα δεσμεύονται για πενταετή παραμονή στον ΟΣΥ. Οπως σημείωσε, ο σχεδιασμός για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας αποτελεί μια διαρκή επένδυση στη λειτουργία της πόλης και στην ποιότητα ζωής των πολιτών, με στόχο ένα σύγχρονο, αξιόπιστο και λειτουργικό δίκτυο για όλους τους επιβάτες. Στον σχεδιασμό της κυβέρνησης περιλαμβάνεται η ενίσχυση της συχνότητας των δρομολογίων, με στόχο να φτάσει η διέλευση των συρμών ακόμη και στα 3,5 λεπτά, καθώς και η αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων για την περαιτέρω αναβάθμιση των υποδομών. «Οραμα μας είναι να κάνουμε τις αστικές συγκοινωνίες ελκυστικές για τον πολίτη. Η λύση είναι η συστηματική επένδυση σε μέσα μαζικής μεταφοράς για να φτάσουμε στους μέσους όρους της Ευρώπης. Συνειδητά προσφύγαμε στο πιο φθηνό εισιτήριο στην Ευρώπη γιατί αποτελεί μια κοινωνική πολιτική προς όφελος των επιβατών. Ο εκσυγχρονισμός του ΟΣΥ γίνεται εξ ολοκλήρου στον Βόλο από ελληνικά χέρια και αυτό είναι κάτι που πρέπει να τονίσουμε. Η αισθητική αναβάθμιση στη νέα ταυτότητα των αστικών συγκοινωνιών είναι ήδη ορατή. Στόχος, να αξιοποιήσουμε όλα τα ευρωπαϊκά κονδύλια και να αξιοποιήσουμε την τεχνολογία. Μότο μας είναι το «το είπαμε, το κάνουμε» και αυτό φαίνεται και στην αξιολόγηση των πολιτών για τις αστικές συγκοινωνίες, αλλά ακόμη υπάρχει αρκετή δουλειά μπροστά», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη διατήρηση χαμηλού κομίστρου, χαρακτηρίζοντας πολιτική επιλογή της κυβέρνησης το γεγονός ότι η Αθήνα διαθέτει «το χαμηλότερο εισιτήριο σε όλη την Ευρώπη». «Είναι μια πολιτική με κοινωνικό πρόσημο», τόνισε, προσθέτοντας ότι θα συνεχιστεί η προσπάθεια αντιμετώπισης της εισιτηριοδιαφυγής, ώστε «από τη στιγμή που παρέχουμε μια υπηρεσία, να την πληρώνουμε όλοι δίκαια». Ο Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε στο αμαξοστάσιο των αστικών συγκοινωνιών στα Σεπόλια (ΒΛΑΣΣΟΠΟΥΛΟΥ ΙΣΜΗΝΗ/INTIMEnews) Κυρανάκης: Οι τομές στις αστικές συγκοινωνίες Από το βήμα της εκδήλωσης, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Μεταφορών Στέλιο Σακαρέτσιο και τους διευθύνοντες συμβούλους των συγκοινωνιακών φορέων ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ, Αντώνη Κεραστάρη, Θανάση Κοτταρά και Στέφανο Αγιάσογλου, παρουσίασε τις βασικές τομές που υλοποιούνται στις αστικές συγκοινωνίες, με αιχμή την ανανέωση του στόλου, τον εκσυγχρονισμό των μέσων σταθερής τροχιάς, την ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου με επιπλέον δρομολόγια και τη σημαντική βελτίωση των χρονοαποστάσεων. Οπως επεσήμανε, η σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης, ιδιαίτερα στα λεωφορεία, αποτυπώνει την επιστροφή ολοένα και περισσότερων πολιτών στα δημόσια μέσα μεταφοράς, μέσα από έναν συνδυασμό παρεμβάσεων που ήδη βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη: Το μεγαλύτερο πρόγραμμα ανανέωσης στόλου λεωφορείων των τελευταίων δεκαετιών, με περισσότερα από 1.076 νέα οχήματα ήδη ενταγμένα στην κυκλοφορία και στόχο τα 1.700 νέα λεωφορεία τα επόμενα δύο χρόνια. Οι παρεμβάσεις για τη βελτίωση των χρονοαποστάσεων στις 15 πρότυπες γραμμές υψηλής επιβατικής κίνησης, με στόχο πυκνότερα και πιο αξιόπιστα δρομολόγια. Η ενίσχυση των Μέσων Σταθερής Τροχιάς με την προμήθεια 19 νέων συρμών νέας γενιάς για τις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό και την αναβάθμιση των υποδομών. Το πρόγραμμα εκτεταμένης ανακατασκευής των 14 συρμών της Γραμμής 1, που αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των αναμονών ακόμη και στα 5 λεπτά στις ώρες αιχμής. Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στην εκδήλωση για την παρουσίαση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας (ΒΛΑΣΣΟΠΟΥΛΟΥ ΙΣΜΗΝΗ/INTIMEnews) Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη «τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, για εμάς είναι κάτι πολύ περισσότερο από υποδομές, οχήματα και διαδρομές. Είναι η καθημερινή αξιοπρέπεια του πολίτη. Είναι να φτάνει κάποιος στον προορισμό του με ασφάλεια, με συνέπεια, με σεβασμό. Είναι το δικαίωμα του εργαζόμενου να πάει στη δουλειά του, του νέου να πάει στο πανεπιστήμιο του, του ηλικιωμένου να κινηθεί με ευκολία, της οικογένειας να ζει μια καλύτερη καθημερινότητα. »Γιατί όπως σε κάθε διαδρομή, έτσι και στην πολιτική, πρέπει να θυμόμαστε από πού ξεκινήσαμε. Ποια ήταν η αφετηρία μας το 2019. Πού βρισκόμαστε σήμερα, το 2026. Και κυρίως, πώς συνεχίζουμε από εδώ και πέρα. Με περισσότερα έργα, περισσότερη ευθύνη και περισσότερη φροντίδα για τον πολίτη. Γιατί τελικά η πρόοδος δεν μετριέται μόνο σε χιλιόμετρα γραμμών ή σε αριθμούς έργων. Μετριέται στο αν ο πολίτης αισθάνεται ότι η ζωή του γίνεται καλύτερη. Εκεί κρίνεται η πολιτική. Εκεί κρίνεται το κράτος. Εκεί κρίνεται η ευθύνη όλων μας.». Τέλος, ο αναπληρωτής υπουργός, συμπυκνώνοντας το νόημα της εκδήλωσης, είπε χαρακτηριστικά: «Υλοποιείται η μεγαλύτερη αναμόρφωση των αστικών συγκοινωνιών των τελευταίων δεκαετιών από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών». Ακολουθήστε το Protagon στο Google News TAGS: #ΑΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ • #ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ • #ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ • #ΟΑΣΑ • #ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
