Στις ράγες ο πρώτος ανακατασκευασμένος συρμός του ΗΣΑΠ – Μητσοτάκης: Η εικόνα του Ηλεκτρικού αλλάζει

Στις ράγες ο πρώτος ανακατασκευασμένος συρμός του ΗΣΑΠ – Μητσοτάκης: Η εικόνα του Ηλεκτρικού αλλάζει

Την αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς της Αθήνας έθεσε στις βασικές προτεραιότητες της κυβέρνησης ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος πραγματοποίησε το μεσημέρι της Δευτέρας (12/10) διαδρομή με τον πρώτο ανακατασκευασμένο συρμό του Ηλεκτρικού, στη Γραμμή 1, που τέθηκε σε κυκλοφορία την προηγούμενη εβδομάδα. Τον Πρωθυπουργό συνόδευσε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας (Γ.Τ Πρωθυπουργού / ΠΑΠΑΜΗΤΣΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ) Συνοδευόμενος από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ, Θανάση Κοτταρά, ο Πρωθυπουργός επιβιβάστηκε στον πρώτο από τους 14 συρμούς που πρόκειται να ανακατασκευαστούν και να εκσυγχρονιστούν πλήρως, διανύοντας τη διαδρομή από τον σταθμό του Θησείου έως το Μοσχάτο.   (Γ.Τ Πρωθυπουργού / ΠΑΠΑΜΗΤΣΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ) Μετά το τέλος της διαδρομής, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναγνώρισε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα η Γραμμή 1, αποδίδοντάς τα κυρίως στην παλαιότητα του τροχαίου υλικού. Εκτίμησή του ήταν πως η υφιστάμενη κατάσταση αρχίζει να αλλάζει, με την ανακατασκευή των συρμών να αποτελεί ένα πρώτο σημαντικό βήμα. (Γ.Τ Πρωθυπουργού / ΠΑΠΑΜΗΤΣΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ) «Δεν νομίζω ότι έχει νόημα να ωραιοποιούμε πολύ τα πράγματα. Η αλήθεια είναι ότι η Γραμμή 1 αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε μια πολύ προβληματική κατάσταση, λόγω εξαιρετικά παλιών συρμών. Αυτό αλλάζει, όμως», ανέφερε χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, μέσα στον επόμενο χρόνο αναμένεται να παραληφθούν συνολικά 14 πλήρως ανακατασκευασμένοι συρμοί, εξοπλισμένοι με κλιματισμό, σύγχρονες υποδομές και ειδικά διαμορφωμένους χώρους για επιβάτες με αναπηρία. (Γ.Τ Πρωθυπουργού / ΠΑΠΑΜΗΤΣΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ) Οι εργασίες εκσυγχρονισμού περιλαμβάνουν νέους κινητήρες, αναβαθμισμένο σύστημα κλιματισμού και κλειστό κύκλωμα παρακολούθησης για την ενίσχυση της ασφάλειας. Παράλληλα, έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές παρεμβάσεις για τη βελτίωση της προσβασιμότητας, ώστε να διευκολύνεται η ασφαλής μεταφορά επιβατών που χρησιμοποιούν αναπηρικά αμαξίδια. (ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ / POOL/ ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ / IN TIME NEWS) Εκτεταμένη είναι και η ανακαίνιση του εσωτερικού των βαγονιών, με την τοποθέτηση φωτισμού LED, νέων καθισμάτων, δαπέδων, παραθύρων και πλευρικών επενδύσεων. Επιπλέον, έχουν εγκατασταθεί νέες οθόνες και σύγχρονα συστήματα ενημέρωσης των επιβατών. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης διευκρίνισε ότι η ανακατασκευή των συρμών εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο για την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών της πρωτεύουσας. Επεσήμανε ακόμη ότι η ανανέωση του στόλου πρέπει να συνοδευτεί από τη μείωση των χρονοαποστάσεων, ώστε τα μέσα σταθερής τροχιάς να εξυπηρετούν περισσότερους πολίτες και να πραγματοποιούν συχνότερα δρομολόγια. (Γ.Τ Πρωθυπουργού / ΠΑΠΑΜΗΤΣΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ) Στο ίδιο πλαίσιο, αναφέρθηκε στην ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, σημειώνοντας ότι σημαντικός αριθμός νέων οχημάτων έχει ήδη ενταχθεί στο δίκτυο της Αθήνας, με στόχο την ενίσχυση της συχνότητας των δρομολογίων και τη βελτίωση της καθημερινής εξυπηρέτησης. Ο Πρωθυπουργός συνέδεσε, παράλληλα, την αποτελεσματικότερη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών με την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Αθήνας, υπογραμμίζοντας ότι δεν μπορεί να υπάρξει ουσιαστική λύση χωρίς τη βελτίωση των διαθέσιμων εναλλακτικών μετακίνησης. «Εδώ, στον Ηλεκτρικό, στη Γραμμή 1, έχει γίνει ήδη ένα πολύ σημαντικό πρώτο βήμα, ακολουθούν και άλλα», σημείωσε. Το πρόγραμμα ανακατασκευής των 14 συρμών αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027, αποτελώντας την πρώτη ουσιαστική ανανέωση του τροχαίου υλικού της Γραμμής 1 έπειτα από 22 χρόνια. Οι εργασίες πραγματοποιούνται στον Βόλο, στο πλαίσιο της συμφωνίας με την ισπανική ανάδοχο εταιρεία CAF. Με την ολοκλήρωση του έργου επιδιώκεται η αναβάθμιση της ποιότητας των μετακινήσεων και η αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων. Από την πλευρά του, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας ανέφερε ότι μετά τον πρώτο ανακατασκευασμένο συρμό θα ακολουθήσουν σταδιακά και οι υπόλοιποι 13, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι η ολοκλήρωση του προγράμματος θα συμβάλει στη διαμόρφωση ενός νέου περιβάλλοντος για τις αστικές συγκοινωνίες. Ακόμη επεσήμανε ότι η η ανανέωση του στόλου αναμένεται να ενισχύσει την αξιοπιστία των μετακινήσεων και να βελτιώσει την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, με έμφαση στη μείωση των χρόνων αναμονής και στη διευκόλυνση των επιβατών. (ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ / POOL/ ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ / IN TIME NEWS) Ο ίδιος υποστήριξε ότι ήδη καταγράφεται μείωση των χρόνων αναμονής στις τρεις γραμμές του δικτύου, προσθέτοντας ότι η προσπάθεια θα συνεχιστεί με την προσθήκη περισσότερων και καλύτερων συρμών, την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και την περαιτέρω αναβάθμιση των υπηρεσιών. «Στόχος μας είναι κάθε μέρα να κάνουμε την καθημερινότητα του πολίτη ακόμα καλύτερη», δήλωσε ο κ. Κώτσηρας, τονίζοντας ότι η ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα. Ακολούθησε το Protagon στο Google News Πρόσθεσε το Protagon ως προτιμώμενη πηγή στη Google TAGS: #ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΩΤΣΗΡΑΣ • #ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ • #ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ • #ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ